forum.notebook.cz

Mám Acer Aspire 3634, levný a celkem v pohodě, ale vydrží tak hodinu na baterku. Začal jsem se poohlížet po nějaké větší nebo externí baterce. Zjistil jsem samozřejmě, že všechny externí baterie jsou mastné jako svi..
Pak jsem narazil na článek:

http://sweb.cz/neknihy/baterie.htm

Je tam návod, jakou baterii připojit externě k notebooku a cena je kolem 500kč. Jenomže mě štve, že napětí té baterie je 14V a můj noťas chce 19V, tak nevím jestli by to u mě šlo. tak či tak, je to výborný nápad!

a s tim chceš bejt jako mobilní nebo na co to potřebuješ???

no ve vlaku je to vpho, baterka by byla v batohu, a kdybych byl na chalupe, tak taky ...

spis me trapi to napeti..

trapitby te melo to, ze nebude stastne dobijet vnitrni baterii tou vnejsi a navic nemas absolutni prehled o zbyvajicim casu prace, napeti zacne klesat, apod. napad je to docela dobry ale je to spise krize

no mozna to nechapu dobre... ale napeti z externi baterie pujde pres normalni baterku, protoze to bude pripojene pres konektor kam se dava zdroj. Takze tech X hodin to potahne z externi a az zacne kolisat napeti, tak by to melo zahlasit neco jako ze zdroj byl odpojen a uz by se jelo jen z interni baterky.
Ikdyz by nemusel byt problem udelat nejakou drobnou elektroniku, co by hlidala stav napeti, treba by jen ukazovala stav nejakou ledkou.
Ono stejne to ma udelane APC externi baterka. Jenze to APC je sice nejaky centimetr az dva tluste a jinak velke jak notas a stoji 4-7tis, zatimco tohle je zase 15x10x6 cm a stoji do 500kc. Vim ze vzhledove je o nicem a odkazane byt porad v nejakem batohu, alelibi se mi na tom napad a hlavne cenovy rozdil.
Dokazu si predstavit ze bych jel vlakem z Phy na moravu (s ceskyma drahama jako vzdy pres 5h) a celou dobu sledoval filmy, serialy a paril )

no nevim na tyhle cesky pomery, to mi prijde treba pda na takoveto veci inteligentnejsi

a ve vleku nejsou zasuvky?

Ani v IC ani EC jsem zasuvky nevidel.. a o rychliku nemluve, mozna tak v jednicce..

tak to je na prd

ale, prosimte v kazdym rychliku je na chodbe zasuvka na 230V vzdycky nekde uprostred, naproti nejakymu kupe.... jestli ji tam nevidis, tak to asi jezdis v motoraku...

V některých ECčkách jsou zásuvky přímo určený na ntb, když máš štěstí tak i ve 2. třídě. Jestli budou ve vlaku zásuvky se dá zjistit i dopředu, na IDOSu v detailech vlaku je to uvedený.

Co se týče úvodního nápadu - to bych si nerisknul připojit to takhle natvrdo, jedině přes nějakej kontrolní obvod, kterej by hlídal jestli je napětí v rozsahu povoleným ntb a když se dostane mimo tak baterku odpojí.

My sme minule išli v IC a skúšali pripojiť notebook do zástrčky a fakt tam nebolo napätie ale sprievodca nám povedal, že v tie zástrčky čo sú na koncoch vagóna fungujú (a aj naozaj fungovali), takže to možno závisí od vlaku. Ale teda to bolo v SR.

No, pokud nebudeš mít baterii úplně nabitou a připojíš se k tomuhle "cosi", tak ti ten notebook nebude baštit dejme tomu jenom 10W, ale těch 10 + 30W pro nabíjení interní baterie (takže 4x tolik)....to je tak trochu nic moc. Krom toho je to sice hezký, ale když ta baterie dochází a snižuje to napětí, tak notebook to opravdu snese, ale ta jeho baterka nevim nevim....já bych byl na jejím místě asi pěkně nasranej

to mata

ahoj vim ze zvedam 3 mesice stary tema (ted jsem si vsimnul ze ty jsi ho sem dal uz pred rokem ) ale zajimalo by mne jestli jsi to nejak vyresil?
chodilo ti to na tu baterku?
ja bych si tipnul ze ne ale treba se pletu.